Sicherheitsbahn
- Bedachung
- Sicherheitsbahn
- Effektive Entwässerungsebene
- Schnelle und einfache Installation, was es zu einer kostengünstigen Lösung macht
- Ideal für flach geneigte Dächer
- Ideal für den Einsatz in kritischen Dachbereichen
Allgemeine Informationen
Die Idee, die hinter der Sicherheitsbahn steht, war eine wirkungsvolle Drainageebene zwischen Zinkeindeckung und Unterkonstruktion zu schaffen. Eine, die sich ideal für den Einsatz in kritischen Dachbereichen eignet: Bei Dächern mit extrem flacher Neigung, bei unbelüfteten Gaubenkonstruktionen, bei innenliegenden Dachrinnen, oder bei der Sanierung von Dächern mit Bitumenschindeln.
Das Ergebnis unserer Idee: die Sicherheitsbahn - die Systemlösung. Durch den Einsatz der Sicherheitsbahn werden Arbeitszeiten in aufwendigen oder schwierigen Dachbereichen entscheidend verkürzt.
Das macht die Verlegung nicht nur einfacher, sondern auch kostengünstiger.
Für flache Dachneigungen:
Die perfekte Feuchtigkeitsableitung bei flachen, hinterlüfteten Dächern von 5°-15°. Eine Drainageebene zwischen Unterkonstruktion und Dach, die äußerst materialbeständig und langlebig ist.
Für innenliegende Rinnen:
Sowohl für den Bau, als auch für die Sanierung innenliegender Dachrinnen einfach beispielhaft. Mit der Sicherheitsbahn können Arbeiten in diesem Bereich wesentlich schneller und komfortabler ausgeführt werden als zuvor.
Für Bitumendachsanierung:
Nicht nur besonders effizient, sondern auch besonders kostengünstig können mit der Sicherheitsbahn Dacheindeckungen mit Bitumenschindeln saniert werden, da diese nicht ausgetauscht werden müssen. Voraussetzung: Eine möglichst plane, saubere und ausreichend hinterlüftete Unterkonstruktion.
Technische Daten
Breite | 200 cm |
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Länge | 2000 cm |
Materialdicke | 0.6 mm |
Oberflächen
Alle Oberflächen sehen-
ANTHRA-ZINC
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AZENGAR
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PIGMENTO blau
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PIGMENTO braun
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PIGMENTO grün
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PIGMENTO rot
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QUARTZ-ZINC
Verarbeitung
Alle Verarbeitungsvideos sehen-
1 -
VMZINC in den Oberflächenqualitäten blank, QUARTZ-ZINC, ANTHRA-ZINC, PIGMENTO und AZENGAR.
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1.
VMZINC in den Oberflächenqualitäten blank, QUARTZ-ZINC, ANTHRA-ZINC, PIGMENTO und AZENGAR.
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2 -
Die VMZINC-Sicherheitsbahn aus einem formbeständigen Spezial-Polyäthylen hoher Dichte (HDPE) mit 8,6 mm hohen Noppen. Die VMZ-Sicherheitsbahn ist umweltfreundlich, weil recyclebar.
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2.
Die VMZINC-Sicherheitsbahn aus einem formbeständigen Spezial-Polyäthylen hoher Dichte (HDPE) mit 8,6 mm hohen Noppen. Die VMZ-Sicherheitsbahn ist umweltfreundlich, weil recyclebar.
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3 -
Befestigungselemente: Die Montage erfolgt mit speziell für die VMZINC-Sicherheitsbahn entwickelten Haften. Bei Stehfalz-Dacheindeckungen mit Fest- und Schiebehaften. Oder mit Befestigungshaften für Einsatzgebiete wie die Fixierung innenliegender Dachrinnen.
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3.
Befestigungselemente: Die Montage erfolgt mit speziell für die VMZINC-Sicherheitsbahn entwickelten Haften. Bei Stehfalz-Dacheindeckungen mit Fest- und Schiebehaften. Oder mit Befestigungshaften für Einsatzgebiete wie die Fixierung innenliegender Dachrinnen.